Yamaha FJ 1200 1989–1990

Na gut, das ist ein guter Anfang! Bitte einfach Hier direkt an uns wenden!

Wir sollten Ihre Frage ziemlich schnell beantworten können. Falls Sie ein Foto haben, das Sie uns mailen möchten, können Sie das auch direkt unten tun.

Wow! Sie stellen ja schon die richtigen Fragen!

DIE MEISTEN Windschutzscheiben werden an ihrer vertikalen Mittellinie des Materials gemessen.

Es gibt einige wenige Windschutzscheiben, die VERTIKAL gemessen werden (Can Am F3 Spyder, Shoei FM 2/3, neben ein paar anderen).

Aber größtenteils ist es diese VERTIKALE MITTELLINIE des MATERIALS. Schauen wir uns das genauer an...

Das bedeutet, wenn sich in der Mitte ein Ausschnitt befindet, wird dort gemessen, wo diese Mittellinie des Materials endet. ODER vielleicht verläuft sie entlang der Mittellinie. So oder so, messen Sie diese GESAMTE Mittellinie des Materials.

Was, wenn Ihre Mittellinie des Materials in der Verkleidung verschwindet und Sie sie nicht sehen können? Nun, leider haben wir nicht sehr viele Verkleidungen vorliegen, daher wissen wir nicht, wie viel davon verdeckt bzw. freiliegend ist. DAMIT wir die richtige Größe herstellen können, sprechen wir also von der Mittellinie des Materials.

Puh! Nächste Frage...

Fast alles, was wir verkaufen, wird auf Bestellung gefertigt. Im wahrsten Sinne des Wortes – wir leisten nach Ihrer Bestellung eine Menge Arbeit, um Ihr individuelles Teil physisch entstehen zu lassen.

Davon abgesehen beträgt die Standardbearbeitungszeit für Windschutzscheiben je nach Modell 2 bis 3 Wochen. Bei Karosserieteilen aus Glasfaser liegt die Lieferzeit eher bei 6 Wochen, bis Ihr Teil produziert ist. Wir arbeiten daran, die Lieferzeiten zu verkürzen. Schneller geht es, wenn Sie uns mit Donuts bestechen. (Nur ein Scherz. Wir arbeiten für Geld.)

Die meisten unserer Teile sind so konzipiert, dass sie mit minimalem Aufwand angeschraubt werden können.

Falls Ihnen Werkzeug Angst macht, empfehlen wir, sich mit einem Mechaniker anzufreunden oder einen Nachbarn zu bestechen. Wie bei uns funktionieren wahrscheinlich Donuts, Bier oder Geld am besten.

Wir sind besessen von Passgenauigkeit, aber falls etwas nicht stimmt, melden Sie sich einfach.

Wenn Sie eine 40 Jahre alte Verkleidung haben, die bereits 15 Mal "modifiziert" (repariert) wurde, und Sie sich darüber beschweren, dass unsere Linien um 0,24 Zoll abweichen, dann fangen Sie an zu schleifen :) Nur ein Scherz, wir werden es in Ordnung bringen oder Ihnen helfen, eine Lösung zu finden.

Im Ernst: Windschutzscheiben für Oldtimer-Verkleidungen erfordern oft ein gewisses Maß an Anpassung.

Wenn es sich um ein modernes Motorrad handelt, werden wir eine Lösung finden, aber bei Ihren Teilen sollte es keine Passprobleme geben!

WIR BEVORZUGEN UMTAUSCH.

Wenn Sie glauben, dass Sie den Artikel zurückgeben könnten, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf. Wir würden lieber alle Ihre Fragen klären, bevor wir ein individuelles Teil anfertigen.

Wir nehmen diese nicht einfach aus dem Regal. Wir investieren "Blut, Schweiß und Tränen", um diese in einen Karton zu bekommen.

Ja – aber das Zollamt Ihres Landes hält Ihr Teil möglicherweise aus der Menschheit unbekannten Gründen als Geisel. Wir bringen es dorthin; der Rest liegt in den Händen der Grenzgottheiten. Bestechungsgelder könnten erforderlich sein.

Teurere Kurierdienste sind in der Regel schneller und zuverlässiger (wer hätte das gedacht...). USPS < UPS/FedEx < DHL

Absolut!

In Ihrer Vorstellung.

Aerodynamik hilft, aber wir können keine Pferdestärken garantieren, es sei denn, Sie fahren bergab mit Rückenwind.

Wir stehen hinter unserer Handwerkskunst. Wenn aufgrund unseres Fehlers etwas nicht funktioniert, werden wir es beheben.

Wenn Sie Ihr Garagentor auf Ihr Motorrad fallen lassen oder den Freund Ihrer Frau damit eine Runde drehen lassen... dann ist das Ihr Problem.

Ja. Jede einzelne. Sogar die mit seltsamer Großschreibung, ohne Satzzeichen und unscharfen Fotos von Lenkern oder versehentlichen Selfies. Wir sind für Sie da.

Egal ob Fragen vor oder nach dem Kauf, wir sind für Sie da!