TZ250 H&J '96-'97

Bis zu diesem Zeitpunkt gab es viele Design-Inkarnationen der TZ 250. Das Modell ’96-’97 ist das dreizehnte Karosseriedesign. Es ist zudem die fünfte Neugestaltung für die V-Twin-Rennmaschinen.

Abgebildet ist die zweiteilige Frontverkleidung von Airtech, die in der Nähe der Zylinderfußdichtung geteilt ist. Das Oberteil selbst hat eine abgerundete, geschossartige Form; die Lenkerbereiche wurden zurückgezogen und die Windschutzscheibenflanken vergrößert. Ein NACA-Kanal an der Vorderseite der Verkleidung reduziert Luftwirbel an der Scheibe.
Yamaha hat zudem den Lufteinlass nach vorne an die äußerste Kante der oberen Verkleidung verlagert. Das Unterteil weist im Vergleich zum Vorgängermodell einige dezente Designänderungen auf. So ist die Vorderkante beispielsweise runder und die Bugverkleidung in der Nähe des Hinterreifens fülliger gestaltet.

Unverändert gegenüber ’94 ist jedoch das Sitzbankteil. Wir bieten auch einen Sitz im Aero-Stil an, der an eine Aprilia erinnert, da er hinten spitz zuläuft. Ein Windschutzschild an der Unterseite hilft dabei, das Heckteil abzudichten, um zu verhindern, dass turbulente Luft um den Hinterreifen wirbelt; dies erhöht die Kühleffizienz.

Vordere und hintere Kotflügel sind ebenso erhältlich wie ein druckbeaufschlagter Luftfilterkasten. Vertrauen Sie uns, wenn wir Ihnen sagen, dass wir einige Dinge haben, die Ihnen helfen werden, Ihre TZ an die Spitze des Feldes zu bringen.