RS250 ’88

Gott weiß, dass man in einer Rennsaison eine Menge Karosserieteile verschleißen kann. Für Airtech war es eine Ehre, als der ehemalige Straßenrenn-Weltmeister Cork Ballington auf uns zukam, um Karosserieteile für seinen Schützling Robby Peterson und dessen 88er RS 250 anfertigen zu lassen. Wir stellten die Karosserieteile her, nachdem wir Formen für die obere und untere Verkleidung, den Sitz und den vorderen Kotflügel erstellt hatten. All dies ist auch heute noch für Sie, unseren geschätzten Kunden, erhältlich. Robby Peterson fuhr später für das Team Marlboro Roberts – wenn Sie unsere Teile verwenden, landen Sie vielleicht auch dort. Wenn Sie eines dieser feinen Motorräder besitzen, das restauriert werden muss oder neue Karosserieteile benötigt, rufen Sie uns an, wir helfen Ihnen gerne weiter.

Eines sollten Sie über unsere Karosseriearbeiten wissen...

Unsere Glasfaser-Karosserieteile sind auf Festigkeit, Passgenauigkeit und Leistung ausgelegt. Da wir Originalformen verwenden, können Oberflächendetails bei Auslieferung eventuell nicht perfekt aussehen.

Jedes Teil ist unbearbeitet – Sie müssen es bohren, zuschneiden und lackieren, um es individuell anzupassen.

Wir konzentrieren uns darauf, eine langlebige Basis mit guter Passform zu liefern, damit Sie das Finish nach Ihren Wünschen gestalten können.