SUZUKI GSXR 750 '86-'87

Rufen Sie uns einfach an, das GSXR Fairings Warehouse. Wir haben alles, was Sie sich für das erste moderne Racer-Replica-Sportmotorrad, die klassische GSXR 750, wünschen können.

Können wir über GSXR 750-Verkleidungen sprechen? Wir haben eine Street-Oberverkleidung mit ausgeschnittenem Scheinwerferloch oder eine Rennsport-Oberverkleidung, bei der die linke und rechte Mittelseite integriert sind, um eine einteilige Rennverkleidung zu bilden. Außerdem stehen mehrere Varianten der linken und rechten Seitenverkleidungen zur Auswahl:
Ein Modell entspricht dem serienmäßigen Aussehen; das andere verfügt über drei Lüftungsschlitze, die mehr Luft aus dem Kühler abführen und das Motorrad so kühler halten.

Der Bauchpanzer/die Unterverkleidung ist eine einteilige Einheit, die im Vergleich zur mehrteiligen Serienausführung mühelos zu montieren ist.

Wir haben mehrere GSXR 750-Heckpartien im Angebot. Eine Heckpartie vereint die linken und rechten Seitenteile, den Rücklichtrahmen, die Solo-Sitzverkleidung und den Kennzeichenhalter in einem nahtlosen Stück. So können Sie den Sitz und die Heckpartie mithilfe der serienmäßigen Sitzschlösser und der beiden 6-mm-Verkleidungsschrauben bei den Fußrasten in einem Rutsch montieren. Wir bieten auch den einteiligen Rennsport-Sitz in limitierter Auflage an. Aber das ist noch nicht alles! Wir stellen eine Solo-Sitzverkleidung, eine Frontnummerntafel, coole Lufteinlässe zur Zuleitung kühler Luft zum Vergaserbereich, Dragbike-Karosserie, einen Kraftstofftank und vieles mehr her. Es gibt wirklich keinen Grund, sein Motorrad nicht aufzuwerten, zu leichten, beschädigte Verkleidungen zu ersetzen oder es einfach komplett nach eigenen Wünschen umzubauen. Airtech kann dabei helfen, die kühnsten Träume für Ihr Motorrad Wirklichkeit werden zu lassen.