888 CORSE ’94

Entdecken Sie diese 888-Corse-Rennverkleidung. Der Unterschied zur Serienverkleidung besteht nicht nur darin, dass die Öffnungen für Scheinwerfer und Blinker verschlossen sind. Die vordere Kante der Corse ist abgerundet und verläuft fließend bis zu den Ölkühlern des Kühlers, und die Windschutzscheibe wurde um etwa 5 cm abgesenkt. Auch der Sitz unterscheidet sich durch das verschlossene Rücklicht und die verschlossene Öffnung zum Stauraum. Warum also nicht noch heute Ihr Straßenmotorrad restaurieren oder eine Corse-Replika aufbauen? Rufen Sie Ihren Verkaufsberater an – wir helfen Ihnen gerne weiter!

Eines sollten Sie über unsere Karosseriearbeiten wissen...

Unsere Glasfaser-Karosserieteile sind auf Festigkeit, Passgenauigkeit und Leistung ausgelegt. Da wir Originalformen verwenden, können Oberflächendetails bei Auslieferung eventuell nicht perfekt aussehen.

Jedes Teil ist unbearbeitet – Sie müssen es bohren, zuschneiden und lackieren, um es individuell anzupassen.

Wir konzentrieren uns darauf, eine langlebige Basis mit guter Passform zu liefern, damit Sie das Finish nach Ihren Wünschen gestalten können.