250, 350 EINZELSTÜCKE

Ducatis kleine Einzylinder sind hervorragend für den Vintage-Rennsport geeignete Motorräder. Viele dieser Motorräder auf den Straßen und Rennstrecken dieses Landes sind mit AirTech-Verkleidungsteilen ausgestattet. In unserer riesigen Verkleidungsfabrik finden Sie alles, was Sie brauchen, um Ihr Motorrad zu restaurieren oder auf der Rennstrecke einzusetzen …

Die Peel-Verkleidung kam zu uns, als Kent Riches damals einen Haufen Sachen von „Greasy“ Dick Kilgore kaufte. Es handelte sich um eine Sonderversion der Peel-Verkleidung. Kilgore hatte die große Peel-Verkleidung, wie sie an der Manx Norton verwendet wurde, schmaler und kürzer gemacht, damit sie an kleineren Motorrädern wie der Ducati 250 verwendet werden konnte. Mit Frank Scurria, der 1961 auf seiner 250 die AFM-Meisterschaft gewann, haben wir sie wieder in ihrem alten Glanz erstrahlen lassen – jetzt können auch Sie eine haben!

Frank sagt, dass diese Verkleidung auf schnellen Rennstrecken wie Willow Springs so gut funktionierte, dass er am hinteren Kettenrad einen Zahn kleiner wählen konnte. Die silberne Schönheit oben auf der Seite ist Franks originaler, restaurierter 250er-Renner.